Ini Dia Detail 4 Perubahan Besar Pada Yamaha MT-25 versi 2020

Ini Dia Detail 4 Perubahan Besar Pada Yamaha MT-25 versi 2020

Ini Dia Detail 4 Perubahan Besar Pada Yamaha MT-25 versi 2020

 

Ini Dia Detail 4 Perubahan Besar Pada Yamaha MT-25 versi 2020

Tanpa prosesi launching, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) merilis Yamaha MT-25 versi 2020 di Tanah Air. Launching yang bersamaan dengan saudara kembarnya MT-03 di Thailand dan di Eropa.

Yamaha MT-25 versi 2020 tidak bisa dibilang sebagai motor baru dengan perubahan menyeluruh. Nyatanya, motor ini cuma mengalami sedikit penyempurnaan pada desain dan fiturnya.

Sedang rangka dan mesinnya masih identik dengan generasi sebelumnya, begitu juga dengan desain bodi dari tengah ke belakang.

pokergalaxy

Lalu apa saja yang berubah dari motor ini? Yuk, kita lihat empat perubahan besarnya.

Headlamp Baru

Desain ala hypernaked bike MT-10, diturunkan ke MT-25 terbaru. Paling mencolok adalah desain cover headlamp-nya. Bentuknya mirip wajah alien dengan lampu utama LED Projector.

Strukturnya mirip MT-15, ada dua mata yang merupakan daytime running light (DRL) dan di bawah ada satu kaca bulat yang merupakan projector lampu utamanya.

Lampu sein di motor ini juga baru, sudah LED dan lebih pipih memanjang. Sein desain ini baru pertama disematkan di Yamaha MT-25, kabarnya juga bakal dipasang di motor-motor Yamaha yang lain.

Suspensi Up Side Down

Sokbreker depannya juga diupgrade, kalau sebelumnya teleskopik konvensional, kini jadi up side down sama seperti Yamaha R25. Diameter as-nya sama-sama 37 mm.

Bedanya dari R25 cuma warna, MT-25 hitam sedang di R25 warnanya gold. Suspensi terbalik ini vendornya Kayaba.

Tangki Baru

Kapasitas tangki bensinnya masih 14 liter. Tapi desain kondomnya baru, sekarang lebih besar dengan shroud baru yang desainnya mirip MT series.

Shroud ini berlubang tembus sampai ke bawah tangki, sengaja dirancang untuk mengarahkan hawa panas mesin ke bawah. Jadi area paha tetap adem.

Speedometer Full Digital

Panel indikatornya kini sudah full digital, persis punya Yamaha R25, bedanya pada MT-25 ada logo MT series di sisi kiri atas.

Informasinya ada speed meter, tachometer, gear position indicator, jam, fuel meter, engine temperature, odometer, trip A dan B, real time dan average fuel consumption, juga shift light. Lengkap!

Detail lain yang berubah diantaranya adalah segitiga pemegang suspensi depan yang tentunya mengikuti ukuran sokbreker up side down-nya.

Kemudian, saklar-saklar di setang juga baru. Saklar kanannya terlihat simpel dan compact karena satu tombolnya memiliki 3 fungsi. Tekan ke atas untuk engine cut off, tengah posisi stand by, dan tekan ke bawah untuk starter.

Panel saklar kiri juga berubah susunannya. Paling beda tombol klakson yang jadi kecil dan jauh. Saklarnya mirip seperti Yamaha MT-09 dan MT-15.

Kemudian behel pegangan tangan di bodi belakang juga hilang. Kini buntutnya jadi mirip Yamaha R25, benar-benar runcing.

Suspensi belakang, juga sedikit berbeda. Spring rate-nya agak keras jika dibandingkan versi sebelumnya, karakter yang mirip R25.

Yamaha MT-25 generasi terbaru ini tetap dibekali mesin berkapasitas 250 cc DOHC 6 percepatan dengan 2 silinder dan 8 Katup, mesin ini mampu menyemburkan tenaga
sebesar 35 dk @ 12.000 rpm dan torsi sebesar 23,6 Nm @ 10.000 rpm.

MT-25 generasi terbaru ditawarkan dalam 3 varian yaitu Matte Grey, Metallic Blue dan Metallic Black. Harganya Rp 53,9 juta on the road Jakarta.